ກ່ອງເກຍ shear ບິນ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

1. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ rod, ສາຍແລະສ່ວນມ້ວນ. shear ບິນສໍາເລັດການຕັດຫົວແລະສິ້ນສຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນມ້ວນຫລັງຈາກມ້ວນລຽບຕາມປົກກະຕິ, ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຂອງມ້ວນລອກລົງ; 2 # ເຄື່ອງບິນທີ່ບິນໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການຕັດຫົວແລະສິ້ນສ່ວນຂອງມ້ວນຫລັງຈາກມ້ວນລຽບໆຕາມປົກກະຕິ, ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແຕກຫລືຕັດຊິ້ນສ່ວນມ້ວນ. ວັດສະດຸຂອງຊິ້ນສ່ວນມ້ວນ: ເຫຼັກກໍ່ສ້າງກາກບອນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນການກໍ່ສ້າງກາກບອນ, ເຫລັກປະສົມຕໍ່າ.

2. ມັນມີຄວາມເຂັ້ມງວດດີ, ຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ສົ່ງແຮງບິດໃຫຍ່ແລະຢຸດແລ່ນເລື້ອຍໆ.

3. ກ່ອງເກຍມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ປະລິມານນ້ອຍ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ສຽງຕ່ ຳ ແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ

4. ກ່ອງເກຍສາມາດບັນລຸການທົດສອບອຸນຫະພູມແລະການສັ່ນສະເທືອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

5. ເກຍຖືກຜະລິດໂດຍເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມ 20CrNi2MoA ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍການແກະສະຫຼັກລົດແລະການດັບເພີງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງແຂ້ວແມ່ນ HRC57 + 4. ເກຍໄດ້ຖືກດັດແປງດ້ວຍຮູບແບບທີ່ລະອຽດ. ຊັ້ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນ ຍຳ ແມ່ນ 5 ～ 6. ວັດສະດຸຂອງຂອບຕັດ: 4Cr5WMoVSi

6. ແບບໂຄງສ້າງຂອງກໍລະນີແມ່ນໂຄງສ້າງແຍກອອກຕາມລວງນອນເຊິ່ງລວມກັນກັບໄລປະຕູທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, ເຊິ່ງຜະລິດໄດ້ງ່າຍແລະມີຮູບຊົງດີ. ກໍລະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະເຊິ່ງຖືກດັດແປງພາຍຫຼັງເຊື່ອມໂລຫະ. ກໍລະນີດັ່ງກ່າວຈະຖືກຈັດການກັບການຮັກສາຜູ້ສູງອາຍຸເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມຄຽດທີ່ຍັງເຫຼືອ. ສະນັ້ນ, ຄະດີດັ່ງກ່າວຜິດປົກກະຕິ.

7. The gearbox ຮັບຮອງເອົາການປະທັບຕາກົນຈັກ, ເຊິ່ງມີຜົນດີ. ໂຄງສ້າງການຜະນຶກຂອງມັນແມ່ນ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະບໍ່ຮັກສາ.

8. ກ່ອງເກຍໃຊ້ນ້ ຳ ມັນສີດທີ່ຖືກບັງຄັບ, ທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ມັນຖືກແຈກຢາຍຢູ່ໃນຫລືນອກກ່ອງເກຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍແລະຮັບຜິດຊອບໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ. ເຄື່ອງເຈາະນ້ ຳ ມັນແລະປາກໄຫຼອອກຈາກນ້ ຳ ມັນຖືກຕິດຢູ່ເທິງກ່ອງເກຍ. ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນ, ຈໍສະແດງຜົນ flux ແລະປ່ຽງຕັດໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ໃກ້ກັບຂາເຂົ້າຂອງນ້ ຳ ມັນ. ຕົວປ່ຽນຄວາມກົດດັນແລະລະບົບຄວບຄຸມ flux ສາມາດຕິດຕາມການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນແລະສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນແລະ flux ຄືນເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນປະລິມານຫລືປະລິມານປຽບທຽບໄປສູ່ລະບົບຄວບຄຸມຫລັກ.