ອຸປະກອນຕັດອຽງແບບໄຮໂດລິກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ 1. ກະບອກອາລູມີນຽມແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແລະໄມ້ແຂງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສະແຕນເລດປັບປຸງການຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄວາມແຂງ. 2.Machined ໂດຍເຄື່ອງ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. 3. ການປັບປຸງການອອກແບບມໍເຕີແລະໂຄງສ້າງດ້ວຍປະລິມານທີ່ ໜາ ແໜ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ນ້ ຳ ໜັກ ນ້ອຍ. 4.High grade ແລະການຜະນຶກຍີ່ຫໍ້ລະດັບໂລກດ້ວຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການປະເພດ L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC ຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນຂອບເຂດຂອງພະລັງງານ YLQ-D15 452.5 417.5 271 ...


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ການແນະ ນຳ ຜະລິດຕະພັນ

1. ກະບອກອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແລະລູກປືນສະແຕນເລດແຂງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ປັບການຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄວາມແຂງ.

2.Machined ໂດຍເຄື່ອງ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

3. ການປັບປຸງການອອກແບບມໍເຕີແລະໂຄງສ້າງດ້ວຍປະລິມານທີ່ກະທັດລັດແລະປະສິດຕິພາບສູງ, ນ້ ຳ ໜັກ ນ້ອຍ.

4.High grade ແລະການຜະນຶກຍີ່ຫໍ້ລະດັບໂລກດ້ວຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງ.

ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ

 ປະເພດ

L1

L2

L3

 ຮ .1

ຮ .2 

ຮ .3

ຮ .5

A

B

ຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນ

ຂອບເຂດຂອງພະລັງງານ

YLQ-D15

452,5

417,5

271

58

139

150

26

22

17

30

ມໍເຕີໄຟຟ້າ

25-60Hp

YLQ-D17.5

490

285

456,5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

ມໍເຕີໄຟຟ້າ

60-90Hp

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ຖ້າທ່ານ ໃໝ່ ໃນການຂີ່ເຮືອທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນເງື່ອນໄຂການຕິດແລະອຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການໃຊ້ເຮືອຂອງທ່ານ. ປົກກະຕິແລ້ວການອຽງແລະການຕັດແມ່ນອີງໃສ່ວິທີທີ່ຄີກ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດວ່າມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຕົວຈິງໃນມໍເຕີ outboard ຂອງທ່ານທີ່ຕ້ອງການຮັກສາ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນປຸ່ມສັບປ່ຽນຫລືປຸ່ມທີ່ທ່ານສາມາດກົດໄດ້ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ອຽງແລະຕັດຜົມ, ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຮືອຂອງທ່ານຄວນຈະເປັນຄູ່ກັນ ເຖິງສາຍນ້ ຳ. ໃນເວລາທີ່ເຮືອຂອງທ່ານເຖິງແມ່ນວ່າມັນແລ່ນຫຼາຍກ້ຽງ. ແນ່ນອນວ່າທ່ານໄດ້ເຫັນເຮືອບາງ ລຳ ຖືກຕັດລົງນ້ ຳ ໃນມຸມ. ເຄື່ອງຈັກລົງແລະກົ້ມຢູ່ທາງອາກາດ. ນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າໄວແລະໄວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງ ໝົດ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າດ້ວຍເຮືອຢູ່ເທິງກະຕືລືລົ້ນ. ການຄຸ້ມຄອງລະບົບອຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ. ມັນປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

Trim ໝາຍ ເຖິງມູມທີ່ທ່າເຮືອໂຄສະນາຂອງທ່ານທຽບເທົ່າເຮືອ. ທ່ານສາມາດປັບຂອບທາງຕັດເພື່ອໃຫ້ມຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນການຕັດທາງລົບ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ bow ຂອງເຮືອຂອງທ່ານລຸດລົງ. ໃນທາງກັບກັນທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສູງຂື້ນຫຼືອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮູ້ກັນວ່າເປັນການຕັດທາງບວກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ bow ຂອງເຮືອຂອງທ່ານຈະເພີ່ມສູງຂຶ້ນໃນການຕອບໂຕ້.

ຜົນກະທົບຂອງມຸມຂອງການຕັດແມ່ນມີຫຼາຍຕໍ່ມັນກ່ວາພຽງແຕ່ຍົກສູງແລະເຮັດໃຫ້ຄຸນຄ່າຂອງເຮືອຂອງທ່ານຫຼຸດລົງເທົ່ານັ້ນ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາສາມ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງການຕັດແລະວິທີທີ່ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຮືອຂອງທ່ານ.

htr (1)

Trimming In

ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າການຕັດລົງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງເຈົ້າຕ່ ຳ ລົງ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນໄວກວ່າໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານມີພາລະ ໜັກ. ໃນເວລາທີ່ນ້ ຳ ກຳ ລັງຟັກ, ການຕັດເຂົ້າໄປໃນກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການຂີ່ລົດງ່າຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລະວັງວ່າການຕັດແຕ່ງຢູ່ໃນເຮືອຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງທ່ານດຶງໄປທາງຂວາ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກແຮງບິດພວງມາໄລທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

htr (2)

Trimming ເປັນກາງ

ການຕັດແຕ່ງທີ່ເປັນກາງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ bow ຂອງເຮືອຂອງທ່ານຕໍ່າລົງ. ບໍ່ຄືກັບການຕັດແຕ່ງຢູ່ທາງໃນແລະທາງນອກບໍ່ມີມູມມອງຢູ່ທີ່ນີ້. ເພົາໂຄມໄຟແມ່ນແຕ່ກັບສາຍນ້ ຳ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄວຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ