ມໍເຕີທ່ອງທ່ຽວໄຮໂດຼລິກ

ກ່ອງເກຍດາວເຄາະປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງກອງວາວບັນເທົາທຸກ. ມັນມີການອອກແບບກະທັດລັດ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ແຮງດັນສູງ, ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງດີ. ເຕັກໂນໂລຢີເກຍ ໃໝ່ ແລະໄຮໂດຼລິກຮັບປະກັນຊີວິດຍາວ.

ແຮງບິດຜົນຜະລິດ: 7.5-620KNm

ຊຸດໄຮດໍລິກໄຮດໍລິກ Y ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນວິສະວະ ກຳ ກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກທາງລົດໄຟ, ເຄື່ອງຈັກຖະ ໜົນ, ເຄື່ອງຈັກ ກຳ ປັ່ນ, ເຄື່ອງຈັກປ້ ຳ ມັນ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໂລຫະ. ທໍ່ສົ່ງຜົນຜະລິດຂອງໄຮດໍລິກ Y Series ສາມາດຮັບເອົາກະແສໄຟຟ້າພາຍນອກແລະທາງຂວາງໄດ້. ພວກເຂົາສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນສູງເຖິງ 10MPa ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ສາມາດອະນຸຍາດຂອງກະເປົາຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 0.1MPa.

ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ

ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເກຍເກຍດາວເຄາະ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ disc ຫຼືເຄື່ອງຫ້າມລໍ້） ແລະເຄື່ອງແຈກຈ່າຍທີ່ມີຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່. ສາມປະເພດຂອງ shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນສໍາລັບການເລືອກຂອງທ່ານ. ການດັດແປງທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ ສຳ ລັບວັດສະດຸຂອງທ່ານແມ່ນມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ

ບົບຕິດຕາມລົດໄຮໂດຼລິກ 18000 ມີຄຸນນະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ທົນທານ, ເຊື່ອຖືໄດ້ດີ, ການອອກແບບກະທັດລັດ, ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກສູງແລະລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງ Hi-low. ປະເພດການເດີນທາງແບບເຄື່ອນທີ່ແບບ ໝູນ ວຽນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງພາຍໃນຕົວກວາດຫລືລໍ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນຫົວທາງຫລືເຄື່ອງຈັກ ສຳ ລັບໃຊ້ພວງມະໄລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະ ໜາດ ແລະປະສິດທິພາບດ້ານເຕັກນິກຂອງການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາສອດຄ່ອງກັບ Nebtesco, KYB, Nachi, ແລະ TONGMYUNG. ເພາະສະນັ້ນ, ຂັບລົດຂອງພວກເຮົາສາມາດເປັນການທົດແທນທີ່ດີ ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ເຫລົ່ານັ້ນ.

ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ

ມໍເຕີເດີນທາງນີ້ປະກອບດ້ວຍຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ, ເບກຫຼາຍແຜ່ນ, ເກຍດາວເຄາະແລະເກຍວາວທີ່ມີປະໂຫຍດ. ການດັດແປງທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ ສຳ ລັບວັດສະດຸຂອງທ່ານແມ່ນມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ.

 ລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງຄົນຂັບລົດ: