ລົດເກັງກະບອກ Yankee ຂັບກ່ອງເກຍ

ຄຸນສົມບັດແລະຄຸນປະໂຫຍດ

• ຕົວເລືອກການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບດ່ຽວແລະທາງເລືອກຄູ່ມີ
• ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ (5-140: 1)
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັກສາໂຄງສ້າງທີ່ເປັນມິດ
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊີວິດຕ່ ຳ ເນື່ອງຈາກການຮັກສາງ່າຍ
• ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກເນື້ອເຍື່ອທີ່ດີທີ່ສຸດ
• ເຮືອນອອກແບບຂັ້ນສູງ
• ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບກໍາລັງແຮງເພົາສູງ 42 kN
• ສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບວັນອາທິດໄດ້

• ຂະ ໜາດ

  2D2PHT100 2D2PHT110 2TMG450 2TMG500 2TMG560

  I = 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 14, 16, 18, 20, 22.5, 25

  3TMG450 3TMG500 3TMG560

  I = 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140

  • ສາມາດເປັນ equipp

  ການຫລໍ່ລື່ນ, ເຮັດຄວາມເຢັນແລະລັອກ

  ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກອາຍທີ່ໃຊ້ໃນກະບອກ Yankee ປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງຫນ່ວຍງານເກຍແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຢັນແລະລະບາຍນໍ້າມັນ. ຫົວ ໜ່ວຍ ເກຍ IINTEC ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຫລໍ່ລື່ນແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫລືສະ ໜອງ ລະບົບຫລໍ່ລື່ນແຍກຕ່າງຫາກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

  ລັກສະນະ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບລວມຂອງພວກເຮົາ

  ທໍ່ນ້ ຳ ມັນພາຍໃນ ໜ່ວຍ ເກຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫລໍ່ລື່ນພ້ອມທັງ ກຳ ຈັດຄວາມຮ້ອນອອກຈາກ ໝີ ແລະເກຍ

  ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ INTECH:

  •ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ ຳ ເຮັດໃຫ້ມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນ ໜ່ວຍ ຫລໍ່ລື່ນ

  •ຈັກສູບຄູ່, ລະບົບນໍ້າມັນແລະມໍເຕີພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໄວ້ເພື່ອເຮັດ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຮອງໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນຕໍ່າຫລືລົ້ມເຫລວຂອງປັpumpມຫລືມໍເຕີ

  ການອອກແບບການກັ່ນຕອງແບບຄູ່ເຮັດໃຫ້ຕົວກັ່ນຕອງ ໜຶ່ງ ຖືກທົດແທນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຕັມ

  ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຄວາມໄວຕ່ ຳ ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ